NASA 5 июня перевела часть экипажа Международной космической станции в повышенный режим безопасности: астронавтам на короткое время поручили укрыться в корабле Dragon, пока Роскосмос готовился к более сложным работам с утечкой воздуха в российском модуле «Звезда».
По данным SpaceNews, в Dragon перешли четыре участника миссии Crew-12, находящейся на станции с февраля, а также астронавт NASA Крис Уильямс, прибывший на МКС на «Союзе» в ноябре. Решение было принято после того, как российская сторона решила заняться утечкой в отсеке ПрК — переходном объёме, который соединяет стыковочный порт с остальной частью служебного модуля «Звезда».
Эта зона давно находится под наблюдением из-за небольшой, но устойчивой утечки воздуха. В последние дни, как сообщалось, её интенсивность выросла, поэтому NASA сочла саму ремонтную операцию достаточно рискованной, чтобы заранее отделить американских астронавтов от места работ и держать их рядом с кораблём спасения.
Примерно через два часа ограничение сняли: Роскосмос, по словам пресс-секретаря NASA Бетани Стивенс, отказался от немедленного ремонта и вместо этого провёл измерения для дальнейшей оценки. После этого экипажу разрешили выйти из Dragon и вернуться к обычному плану дня.
Сама проблема с ПрК не новая. В 2025 году NASA сообщала, что герметик, нанесённый на проблемный участок, помог остановить утечку, но причина появления трещин оставалась предметом расследования. На заседании консультативного совета по МКС в апреле также отмечалось, что NASA и Роскосмос по-разному оценивают серьёзность ситуации и ещё не пришли к единому выводу о первопричине.
Обычно люк между ПрК и остальной частью «Звезды» держат закрытым, открывая его только для доступа к грузовому кораблю Progress. Когда люк открыт, NASA предпочитает удерживать астронавтов в американском сегменте станции, закрывая переход между сегментами.
Инцидент не привёл к эвакуации и, судя по публичным сообщениям, не нарушил безопасность станции. Но он снова показал, что стареющая МКС требует всё более осторожной координации между партнёрами, особенно когда речь идёт о давно известных проблемах российского сегмента.
